在新能源汽车产业的强劲推动下,车灯行业正步入前所未有的高速发展阶段,其产品已超越传统照明功能,成为汽车外观设计的重要元素,不仅保障夜间与恶劣天气下的行车安全,更成为各大车企展现创新与美学追求的舞台。在此背景下,车灯的生产装配工艺正加速向智能化、自动化和灵活化转型。
面对智能制造的大潮,车灯装配领域正经历深刻变革,协作机器人的广泛应用极大地提升了自动化水平。然而,机器人的负载限制促使装配设备向轻量化设计迈进。同时,汽车市场的快速迭代促使车灯零部件向小批量、多品种转变,这对装配设备的灵活性和效率提出了更高要求。
为解决上述问题,我们推出了创新的拧紧设备解决方案。通过一体化模组设计,将传动机构集成化,简化了气电装配流程,有效减轻了移动机构的负载,为协作机器人创造了更多操作空间,降低了安装调试成本。此外,快换枪头设计让批头更换变得轻松快捷,无需工具即可实现,大幅提升了装配效率与灵活性。通用模组V3版更是在结构上进行了优化,体积更小、重量更轻,进一步降低了协作机器人的负载,提升了生产节拍。
车灯装配中,不同零部件需匹配不同类型的螺钉以确保装配质量。针对带脚垫螺钉、双头螺柱及塑料件自攻钉等多样化需求,我们提供了定制化解决方案。例如,通过下压结构设计解决带胶垫螺钉的卡钉问题;结合阶梯式送钉机与视觉识别技术,确保双头螺柱的精准送料与拧紧;而智能拧紧工具则以其高精度与实时监控功能,有效预防塑料件自攻钉拧紧过程中的滑牙与浮钉问题,并将拧紧数据同步至MES系统,便于质量追溯与管理。
随着车灯行业的持续发展与外形设计的不断创新,螺栓拧紧位置日益复杂。坚丰将继续深耕车灯智能装配领域,推出更多元化的解决方案,以应对各种拧紧工况难题,助力车灯装配工艺的智能化升级与发展。
在机械工程中,螺栓拧紧是确保结构连接强度和稳定性的关键工艺之一。然而,拧紧过程中扭矩过冲(即扭矩超过设定值)是一个常见问题,它可能导致螺栓损坏、预紧力不准确、连接松动等严重后果。因此,如何有效防止拧紧扭矩过冲,是机械工程师需要重点关注和解决的问题。本文将从技术角度出发,探讨防止拧紧扭矩过冲的多种方法。
随着工业自动化技术的飞速发展,吹气式锁螺丝机已成为制造业中不可或缺的高效工具。其独特的供料方式,不仅提高了生产效率,还确保了操作的稳定性和灵活性。
在现代制造业中,智能拧紧工具以其高精度、高效率的特点,成为汽车、航空及重工业生产线上的重要装备。其中,拧紧曲线叠加分析作为智能拧紧工具的核心功能之一,对于确保连接件的可靠性和安全性具有至关重要的作用。本文将深入探讨拧紧曲线叠加分析的重要性、原理、采样频率选择、实践应用以及面临的挑战与解决方案。
在现代工业自动化中,通过PLC(可编程逻辑控制器)精确控制扭力枪已经成为关键技术。坚丰扭力枪,作为一种高端的紧固工具,与PLC的结合进一步提升了装配的精度和效率。以下是通过PLC控制坚丰扭力枪的详细步骤:
在精密制造的世界里,每一个细节都关乎产品的最终品质与性能。螺栓拧紧,这一看似简单的操作,实则蕴含着深厚的工艺智慧。今天,深入探讨如何科学合理地设置两步拧紧策略,旨在通过精准控制,提升装配效率。
带垫片螺丝是一种头部带有垫圈的特殊螺丝,垫圈通常由橡胶、塑料或金属等材料制成,具备多种功能,如缓冲、隔离、防水、防震和防松。带垫片螺丝在防水和减震方面表现更出色。
智能电批定位力臂,作为现代工业领域的创新工具,其应用范围已远远超出了传统的汽车制造边界,深入渗透到3C电子、家用电器等多个行业,凭借其卓越的灵活性和广泛的适应性,轻松应对各行业的拧紧挑战。
在当今竞争激烈的制造业环境中,任何生产线上的小错误都可能引发严重的质量问题,甚至导致整个生产线的瘫痪。为了有效应对这一挑战,众多企业纷纷引入了整线装配防错技术。坚丰,作为这一领域的佼佼者,推出了新一代智能拧紧工具防错软件,以智能化的监控和防错机制,实时捕获生产过程中的关键数据,确保每一步操作都精准无误。
在汽车总装过程中,螺栓的拧紧质量至关重要。如果扭矩或角度未达到规定要求,车辆在运行时可能会因变载荷而导致螺栓松动或脱落,甚至引发安全隐患。以汽车传动轴为例,其拧紧结果必须精确控制在15Nm±1.2Nm和95°±7'2°的范围内,以确保传动轴的稳定性和安全性。然而,传统的人工拧紧方式存在诸多不足,如拧紧遗漏、扭矩错误、重复拧紧等问题,无法满足现代汽车制造的高标准。
在制造业的广阔领域中,手动工位拧紧装配作为一种基础且常见的生产方式,尤其在汽车制造、机械制造及电子组装等行业占据重要地位。然而,这种传统方式在高强度、连续性的作业环境下,往往暴露出诸多挑战与痛点。